Les lignes de production industrielle de la BVP impliquent souvent un changement d’attelages. Avec les systèmes de stockage et d’échange conventionnels Gantry, nous proposons des systèmes qui permettent à nos clients de passer facilement d’un type d’attelage à un autre de façon entièrement automatisée. Compte tenu de la raréfaction du personnel, la question se pose de savoir quelles sont les autres possibilités d’automatisation en matière de systèmes de stockage.
Perspective 1 - Le recours à des systèmes de stockage robotisés : l'automatisation adaptée à chaque situation
Les systèmes de stockage dits Gantry sont largement utilisés sur des lignes utilisant une grande variété et une grande quantité d’attelages. Outre ces systèmes de stockage à portique traditionnels, Kaak propose également des « systèmes de stockage robotisés ». “Il s’agit d’une solution robotique rentable, plus particulièrement pour les lignes de production utilisant de un à quatre types d’attelage. Un robot à 4 axes place les attelages sur la ligne de production puis les en retire. Les attelages sont ensuite stockés en piles sur un convoyeur à chaîne.”
Qu’il soit de type portique ou robotisé, ce système de stockage nécessite d’être situé juste à côté de la ligne de production : “Malgré tout, très souvent, les clients gérant une grande variété d’attelages différents et de nombreux cycles de production relativement courts n’ont pas suffisamment d’espace juste à côté de la ligne pour y entreposer la totalité de leurs attelages. Si bien que, même dans ce cas, les attelages doivent tout de même être ensuite empilés à la main sur des transpalettes, puis acheminés vers une zone de stockage plus éloignée sur le site de production.”
Perspective 2 - Comment éviter des manipulations lourdes et salissantes? Les robots sont la solution
La pandémie de corona-virus a soulevé de nouvelles questions et de nouveaux défis, notamment dans le domaine de l’automatisation. Comment trouver encore du personnel pour ce type de travaux répétitifs et physiquement exigeants ? “Au sein de Kaak, nous avons maintenant développé une cellule robotisée, qui peut être intégrée assez facilement à une ligne existante, afin de positionner et retirer les attelages d’une ligne de manière entièrement automatique. Avec cette solution, l’intervention manuelle consiste uniquement à amener les chariots d’attelages dans la cellule robotisée en vue de leur chargement par le robot sur la ligne. Inversement, chaque cellule dispose également d’un chariot vide pour collecter les attelages retirés de la ligne par le robot. Si le temps de cycle et la portée des 2 robots le permettent, chargement et déchargement peuvent être effectués simultanément.” Teun souligne que, même dans ce cas, « l’approvisionnement et le retrait des chariots d’attelages des cellules robotisées restent manuels ». Toutefois, ce système peut être facilement automatisé davantage grâce aux Robots Mobiles Autonomes (AMR) : ” De cette façon, l’ensemble du processus est entièrement automatisé en une seule fois.”
